wie versprochen stelle ich nochmals eine Skizze hier im Forum ein, wie das obere Kühlwasserrohr abzuändern ist, um ein Luftposter im Kühlkreislauf und die damit verbundene Überhitzung der Zylinderköpfe , zu verhindern. Ich hab die Info von einem alten Motreninstandsetzer, der viel mit MWM zu tun hatte. Er erzählte mir daß es sogar ein Rundschreiben von MWM gab, wo drin stand wie das Wasserrohr abzuändern ist. Ich hoffe ihr könnt damit was anfangen. Ich selbst habe das Rohr neu angefertigt unter verwendung der alten Flansche. Diese sind nur hartgelötet und können wiederverwendet werden.
ist nicht schwer, ich hab Hydraulikrohr genommen dies mit ner Vorrichtung gebogen, vom alten Rohr ne Schablone gefertigt, damit das Bohrbild der Flansche wieder stimmt, dann die alten rohre aus, und die neuen wieder eingelötet und dann noch zum Schluss das ganze zum verzinken gegeben.
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