Bezüglich meiner undichten Stößel Hülse (hoffe ihr wisst was ich meine) hab ich folgende Frage. Muss man um den undichten Kupferring am Fuß der Hülse oder des Kanals den kompletten Zylinderkopf herunternehmen oder geht das auch anderweitig ohne alles zu demontieren? Weil so brauch ich nur den Ring und nicht den kompletten Dichtsatz für die 2 Zylinder. Beim Motor handelt es sich um einen MWM AKD 112 Z.
hallo nick, du musst leider den kopf demontieren und die sösselstange herausnehmen. du musst ja sonst den kupferring zerschneiden um um die stösselstange zu kommen. wegen dem dichtungssatz: frag mal bei dichtungen schwarz, sind dort günstiger als in der bucht obwohls der gleiche ist. gruss martin