ich wollte von euch mal wissen, wie ihr vorgeht, wenn ihr alles abgeschliffen habt und die Blechteile zum Lackieren vorbereiten wollt.
Ich restauriere zur Zeit noch an meinem Güldner (Zugfahrzeug für den Nächsten ... Bautz!!!). Da am nächsten Wochenende die Kotflügel so weit fertig werden, dass ich die Vorbereitungen für das Lackieren treffen kann.
Leider ist auf Grund der vielen neu eingeschweissten Bleche auch ein Auftragen von Spachtel erforderlich, wenn auch eigentlich nur für die Optik und in dünner Schicht aber welchen Spachtel könnt ihr mir empfehlen oder welchen Hersteller/Händler.
Ich denke, ich brauche Spachtel, Füller und Grundierung, die sich vertragen. Welche Lackart empfehlt ihr?
Also, klassisch werden Oldtimer verzinnt, bei kleineren Dellen. Dieses Zinn bietet einen guten Rostschutz (bei richtiger Anwendung) und verhält sich bei einem Unfall wie die ganze Karosserie, wegen der Bindung.
Wegen dem Lackieren haben wir uns bei allen Oldtimern (11 Stück) nicht so einen großen Aufwand gemacht. Die Teile wurden mittels Drahtbürste in der Bohrmaschine gereinigt und dann entfettet. Das Lackieren erfolgte mittels Pinsel oder Rolle.
also ich würde dir raten die großen Teile zu spritzen und die kleineren Teile zu pinseln oder gleich alles zu spritzen, denn ich habe die Erfahrung gemacht z.B. bei der Motorhaube wenn du die Pinselst da bekommt man kein gleichmäsiges Bild hin und man hat Tropfnasen. Bei den kleineren Teilen finde ich es schöner wenn man sie mit einem Pinsel anstreicht. Beim entlacken habe ich alles mit einem Schaber abgekratzt, oder stark verrostete Teile oder große Teile wie Motorhaube habe ich Sandstrahlen lassen. Dann habe ich alles entfettet und Grundiert und dann 1-2mal mit der richtigen Farbe angestrichen. Ich würde dir die Farbe vom Jehle vorschlagen.
also die Kotflügel wurden vor dem Verschweißen gesandstrahlt. Mein Bekannter hat mir vom Verzinnen abgeraten, da Zinn und das Blech einen "himmelweiten" unterschied im Ausdehnungskoeffizienten haben. Er sagt, dass der Zinn bei hohen Temperaturen an der Sonne stärker arbeitet als der Kotflügel. Er würde mir den Kotflügel auch verzinnen aber er sagt, dass Zinn auch nicht das Optimum wäre.
Alle teile werden bei mir mit der Spritzpistole lackiert. Welche lackart kann man dazu empfehlen 2K-Lack, Lack auf Wasserbasis....????
Hhmm.... Ich hab jedenfalls gelernt, dass Verzinnen besser ist, weil sich dadurch das ganze bei z.B. einem Unfall so verhält, als wäre es alles aus einem. Ich hab kleinere Dellen jedenfalls verzinnt. Das hällt auch bei anderen Schleppern immernoch ! Außerdem merkst du nicht, wenn verzinnt wurde, mit einem Lackdickenmessgerät. Ist ja auch Metall anstatt diesen Kunstoffspachtel.
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