ich will das Fernthermometer an meinem AW180, was momentan nicht funktioniert, erneuern und habe dazu mal ein paar Fragen. Bis jetzt ist der Temperaturgeber unter einem Rohr an den Kühler geklemmt, aber normalerweise muss es doch in eine Bohrung am Zylinder eingeschraubt werden.
Nun die Fragen.
In welchen Anschluss kommt der Temperaturfühler rein, die Sechskantschraube oder den Stopfen mit dem vierkant drinnen? Was für ein Gewinde ist im Anschluss (M10*1) ? Was für ein Thermometer, Elektrisch oder Mechanisch mit Kapillargeber, sollte man nachrüsten?
das mit dem Fühler am Kühler sieht mir nicht ganz original aus. Normal kommt der Fühler im Zylinderkopf rein, wie du schon schreibst. Ich kann jetzt nur vom AS 120 sprechen der den selben Motor hat und hier sitzt der Fühler im ersten Kopf von der Lenksäule aus gesehen. Gewinde musst du selber rausmessen was dein Stopfen hat, da gab´s mehrere Größen, ich denke aber dein Stopfen hat ein M20x1,5, zumindest der mit dem Innenvierkant.
Hallo Bautzfreunde, nun mal eine kurze Rückmeldung, für diejenigen die es Interessiert, von der Aktion mit dem Fernthermometer. Jetzt habe ich endlich diese festgekeimte Schraube raus. Im inneren des Zylinderkopfes war bzw. ist ganz schön viel Rost. Das Gewinde ist M22*1,5, den Adapter auf 14*1,5 habe ich mir selber gedreht. Wenn wieder Wasser im System ist, und es getestet wurde, werde ich mich wieder melden. Im übrigen habe ich mich für ein Elektrisches Thermometer entschieden, mal sehen ob es klappt.
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Offline
. Im inneren des Zylinderkopfes war bzw. ist ganz schön viel Rost
. Das Gewinde ist M22*1,5, den Adapter auf 14*1,5 habe ich mir selber gedreht. Wenn wieder Wasser im System ist, und es getestet wurde, werde ich mich wieder melden. Im übrigen habe ich mich für ein Elektrisches Thermometer entschieden, mal sehen ob es klappt.