Erstes Teil Bisle Abgeschliffen :-)

(ist kein Pokal :-) )


aber Arbeit geht erstma nett aus




usw ......

aber macht ja spaß .

(bei nem Kirovetz würd ich das net machen ) :-)

Mfg
Marcus

Dafür wäre die Garage wahrscheinlich auch zu klein...... :-)

...schön, dass noch was geht!

hoffentlich bekommst Du alle Teile zusammen! Viel Glück und Spaß weiterhin!

Ja so groß ist mein Grundstück nicht zum abstellen eines Kiro . Aber ich stand mal vor einem ;-)

Musseler wie meinste das ?

Ja denke ich bekomme teile soweit zusammen.

mfg
Marcus

Hallo Marcus,

wie ich das meine? Ganz ohne Ironie! Ich bin immer froh zu sehen, wenn einer aus einem Torso wieder ein funkionierendes Teil zusammensetzt und hierfür fehlende Teile zusammentragen kann. Das kostet Zeit, Mühe und auch ein wenig "Kleingeld".

Daher freue ich mich auf weitere Bildberichte!

Ah sooo ;-) ja werd ab und zu mal Bild hier reinstellen .

Mfg
Marcus

Sodele ....es geht Weiter .


Getriebe abgeholt . War ganz einfach eingeladen ..(mit nem Stapler )





Ausladen war ohne Stapler nicht soo leicht aber machbar ;-)






....Also mal gschwend Schlepper auseinander gezogen .






Kuplung Raus





Ausrücklager......(Muß sich normalerweise ja leicht drehen lassen oder ? ) Dreht sich Nix




Kuplung muß auch erneuert werden . (logisch ;-) )



...nur mal für zwischendurch gepostet :-)

...ah nochwas.....

öhm also laut Motorblock hab ich kein AKD 311 z Motor sondern.......





Aber laut Schildchen .......



hm nun hab ich nen AKD 211 und 311 in einem oder wie :-D

Hallo Marcus,
das Ausrücklager muss sicht nicht drehen. Das schleift einfach etwas mit. Es sieht aber noch gut aus.
Gruß!
Ernest

hallo Ernestito ;-)

hm echt jetzt ? Eisen schleift auf eisen ? Auch keine Konstruktion für die ewigkeit . :-(

Aber dann mit viel Fett oder ?

lol und ich versuch es mit ganzer kraft wieder gangbar zu machen .....(kann ja net alles Wissen :-D )

Grüßle

Hi Marcus,
normalerweise ist das kein Metal (Eisen, Stahl...) Das muss Graphit sein, also bei meinem 14-ner ist das so.
Denn wenn du die Kupplung drückst kommt eben dieser Graphitring in Kontakt mit der Kupplungsscheibe, aber nur ganz kurz, solange du eben die Kupplung gedrückt hällst.
Was die Kupplung selbst angeht, würde ich noch einen Experten fragen ob die wirklich getauscht werden muss. Vielleicht noch ein paar Bilder reinstellen damit man das beurteilen kann.
Bis dann, ich muss nach dem Essen guken!
Ernest

So kurz nochmal in garage und foto gemacht von kupplung

Eine seite

andere seite






Vieleicht hilft es etwas .

Grüßle

Hi,
wie gesagt, ich bin da kein Experte. Da müssen andere noch mit draufschauen. Aber mal ne Frage:
Musst du die Kupplung (Pedale) weit duchdrücken bevor sie entkuppelt? Denn ich denke dass es darauf ankommt.
Weisst du wie dick die Scheibe noch ist?
Gruß
Ernest

Ne glaube nicht ....kanns net so genau sagen . hab da net drauf geachtet da er eh net fahrbereit war .

Aber er Muß auch nemmer Arbeiten . Nur zum Ausfahrt machen auf treffen ;-)

Hallo,

der AkD 311 ist das luftgekühlte Gegenstück zum Kd211
Das ist definitiv ein Akd 311z.
Der ausrückring ist aus Guss mit einem eingepressten Graphitring.
Da schleift erst stahl auf Stahl wenn der Graphitring abgeschliffen ist.
Den Mitnehmer kannst noch ein paar Jahre fahren.
Ganz so schlecht ist er nicht, wenn er noch nicht hart ist.
Gruss
Jürgen

Ah ok . Danke Schrubi ;-)

So Getriebe Gewechselt ;-)




Alles Drinn wie es sein muß .





Brems Mechanik und Beläge auch noch Top :-)




....Aber nächstes Ärgernis gefunden :-(



Erkannt ?
.. Richtig Die Bremstrommel hat kein Profil (Zähne) für die Welle ....... so langsam .....nerft es .

Aber gebe nicht auf ;-)

Also Bremsbeläge würd ich auf jeden fall neu, sind vermutlich noch die ersten!
Bei mir hats auch nach "nur" 57 Jahren neue Beläge gegeben und ich muss sagen,
Bremstechnisch ein Unterschied wie Tag und Nacht! Die alten Beläge sind bestimmt total
verglast! Und hast du zu deinem Getriebe auch Papiere? Die Fahrgestellnr. ist nämlich auch
auf dem Getriebe hinten eingeschlagen!
Ansonsten siehts bei dir noch nach ganz schön viel Arbeit aus!

Gruß
Holger

Wie NUR 57 Jahre gehalten deine Bremsbeläge ? ;-)
öööh Papiere ? Für Getriebe..... oh oh . Schleif ich wohl am besten ab .... Prüfer kennt sich eh net sooo mit den alten Schlepper aus . (Bautz hab ich hier im umkreis auch keinen gesehen . denke bin hier so ziemlich der einzigste mit nem AL180 .

Ja arbeit is da :-)
Aber hab ja zeit . Auf das neu verkabeln ,freu ich mich jetzt schon .
Grüßle
Marcus

ps . öhm also Beläge sind nicht Glasig .... aber mal schauen wie se sind , in funktion ;-) .

Bremmstrommel ist gekommen :-)

Muß 1-2 Radbolzen Wechseln .

Kann man die rausklopfen oder sind die geschraubt ?

Mfg
Marcus