hi leute, mal ne frage zum spaltfilter. ich habe diesen heute mal gereinigt u beim rausziehen des filters festgestellt das die spalten nach oben gezeigt haben bzw schräg nach oben eingebaut waren. ca auf 14 uhr. stutzig macht mich das jetzt nur weil aussen das typschildchen des filters auf dem kopf steht wenn er jetzt wieder so eingebaut wird. ist das richtig so oder müssen die spalten nach unten zeigen? u dann noch ne frage. unter dem filter ( im zusammengebautem zustand, aussen) sind zwei dickere schrauben nebeneinander. ich dachte zum ölschmodder ablassen.... aber die rechte hat eine feder, für was ist die? ich hab eindruck die steckt nur drin ohne was zu drücken, schieben oder sonst was. danke schon mal für die antworten

Hallo,
ich befürchet du hast das Bypassventil oder Druckregelventil aufgeschraubt.

Bevor das nicht geklärt ist, das vor allem nicht mit Hilfe eines Manometers bei warmem Motorenöl alles nach Werksangaben neu eingestellt ist,
darf dein Motor nicht mehr gestartet werden.

Stell doch bitte zunächst mal ein Foto ein, damit wir sehen was du gemacht hast.
Danach können wir dir bestimmt auch noch ein ganzes Stück weiter helfen.

mfg

hi, hab in der grossen ersatzteilliste nachgeschaut seite 50. ich hab die schraube nr 6 rausgeschraubt in der die druckfeder mit kolben zum ölregelventil sitzt. die feder sitzt ca. 1cm in der schraube u ist ca. 7cm lang. auf der feder sitzt ein kleiner kolben. bei mir war aber kein kolben auf der feder, kann das sein? was muss ich jetzt machen? sorry bilder krieg ich hier nich hin.

ach so noch was. die schraube war voll reingeschraubt mit einem kupferring, bombenfest. deswegen weis jetzt auch garnich was u wo man da was einstellen kann????

vieleicht ist es einfacher mal zu telefonieren....meine nr ist 06655976281. rufe wenn jemand keine flat hat, natürlich auch gern zurück. hätte das problem gerne schnellstmöglich geklärt weil ich gerade urlaub hab u den schlepper evtl dieses jahr noch lackieren will.

Hallo,
ich habe nur die KD211 Ersazteiliste von MWM



Schade, das ich ein Bild einstellen muss, obwohl eigentlich du hättst deine Seite hier einstellen müssen.

Vielleicht fügst du nun bitte dein Bild aus deiner Ersatzteiliste ein damit wir danach wissen was du mit den Pos.nr. du bezeichnet hast.


mfg

sorry aber wie schon mehrfach geschrieben kann ich aus irgend einem grund hier keine bilder hochladen. der rechner läd über 10min u ist immer noch bei null prozent status bilder laden. habs schon zigfach versucht es geht nicht. auf deinem bild is es pos 4,5,6,7,8 nur leider der falsche deckel.....

Hallo,
das kann einfach nicht an dieser Website liegen, weil hier keine Bilder hochgeladen werden,
sondern weil die Bilder zum Beispiel bei

www.Abload.de , oder
www.bilderupload.de , oder
www.pic-upload.de , oder
www.bilder-hochladen.net , oder
www.directupload.net

hochgeladen werden könnten, und dann hier verlinkt werden.

Wenn du also wonders Bilder hochladen kannst,
dann kanst du auch bei den oben genannten Bilderservern Bilder hochladen und hier per Forumslink einfügen.

Versuchs einfach mal.
Danach helfe uich gerne gemäß deiner Anleitung weiter

Inzwischen kanst du dir schon mal einen Manometer besorgen,
den du anstelle des Öldruckschalters einschraubst, damit das Öldruckregelventil wieder einjustiert werden kann.

mfg

Hallo,

deine Bildqualität, an deiner Kamera, ist wahrscheinlich zu hoch eingestellt. Nimm eine kleinere und es sollte funktionieren.

Gruß Dirk

Hallo, der aufbau des öldruck regelventils ist immer gleich (ob auto oder trecker). Eine große schraube mit hohlem schaft, in der die feder sitzt und am anderen ende der feder sitzt ein kleiner kolben der eine bohrung verschließt. Fehlt der kolben, ist der druckaufbau des öles unmöglich und somit eine schmierung nicht gewährleistet. Mit dem manometer kann man nur testen wie hoch der öldruck im system ist. Der öldruck kann bei den meisten systemen verändert werden durch einlegen von distanzplättchen in die schraube mit hohlem schaft (z.b. Unterlegscheibe). Dadurch steigt der druck leicht.