Hallo,

ich habe meinen Bautz AS 120 neu verkabelt. Läuft alles reibungslos. Nur habe ich das Problem wenn ich mit dem Traktor fahre und Gas gebe blinkt der Blinker ganz schnell. Im Standgas blinkt er normal. Ich habe die Lichtmaschine general überholen lassen. Jetzt vermute ich dass dieses Problem mit der Lichtmaschine zusammen hängt. Kann mir jemand weiter helfen bzw sagen wie ich dieses Problem beheben kann.

Gruß Marc

Hallo Marc,

Probleme mit der Elektrik sind immer sch***

Es könnte an den Soffitten liegen (falsche Watt/Voltzahl? Achte mal nicht unbedingt auf den Aufdruck sondern kauf neue).
Die würde ich als erstes autauschen.
(Das hatte beim Moped mal geholfen)

Wenn das nicht hilft könnte es vielleicht irgendwo ein schlechter Kontakt sein oder
der Regler (Lichtmaschine; aber die ist ja wohl generalüberholt).

Gruß
Stefan

Hallo Stefan

es werde es versuchen, weißt du zufällig was normal für Soffitten im Blinker des AS120 eingebaut sind. Also Watt und Voltgröße


Gruß Marc

Hallo Marc,

das sollten 12V/5W Soffitten sein. Sieh aber mal sicherheitshalber in der Ersatzteilliste nach.

Gruß
Stefan

Hallo Stefan,

ok alles Klar ich werde es versuchen.

Gruß Marc

5w sofiten sind für das standlicht. in alten blinkanlagen sind 18 w verbaut. in neuen kommen 21 w zum einsatz. schau erstmal wieviel watt auf deinem blinkrelais steht. dann kannst du weitermachen.
gruss martin

ich habe das gleiche Problem. :-( Die Anlage leuchtet einwandfrei im Stand. Während der Motor läuft, blinkt der Blinker sehr schnell. (um einiges schneller als wenn eine Birne defekt wäre) Kennt jemand die Lösung für mein Problem? Ich habe den Warnblinkschalter erneuert und hinten Zweikammer Leuchten eingebaut (Blinker und Bremse über eine Birne)

Lg

Hallo,

ist vielleicht noch das alte Hitzdraht-Blinkrelais drin? Bei Vibrationen durch die höhere Drehzahl kanns auch da dran liegen! Oder die Kabel, die vom Relais abgehen sind auf Spannung!?
Bei meinem tritt das nach der Restauration auch hin und wieder mal auf!

Gruß
Holger

Hallo Holger,
Das Blinkrelais habe ich noch nicht erneuert. Ich weiß leider nicht genau ob es mit Hitzdraht ist. Das Gehäuse ist jedenfalls rund.

links im Bild ist das Relais zu erkennen. |addpics|77f-p-5141.jpg|/addpics|

Könnte eins sein. Am einfachsten erkennbar, wenn es keinen eigenen Masse (Klemme 31) Anschluss hat. Das sollte nicht fest mit dem Blech verschraubt werden, sondern eher "schwimmend" gelagert sein. Bei mir war oben ein Gummi dran und es war an einem L-förmigen Blechstreifen aufgehängt. Hab leider kein Bild davon gemacht, aber sieh mal hier: http://images.google.de/imgres?imgurl=ht...Us5A2YQ9QEIQTAI

Hallo Holger,
Vielen Dank. Ich werde am Wochenende mal überprüfen ob es am Relais liegt. Ich habe hier noch ein modernes liegen und werde es damit probeweise versuchen und natürlich hier berichten.
Lg

So wie versprochen: ich habe das Testrelais angeschlossen und es funktionierte einwandfrei. Also habe ich das alte runde geöffnet und das neue in das alte Gehäuse eingebaut.