habe mal wie gesagt angefangen die Forderachse zu demontieren. Hier hatte ich bei der Probefahrt schon bemerkt das was nicht stimmt. Natürlich wieder (wie immer) zu spät angefangen mit den Fotos .
Deutlicher Verschleiß im oberen und unteren Federteller. Bohrungen um 0,9mm vergrößert und Spaltmaß von 1,3mm zwischen den Tellern. Habe dann das ganze mal ausgerichtet, überarbeitet und mit neuen Büchsen versehen.
Bemerkt habe ich noch dass die Druckfedern Tafel 18 Nr. 1 unterschiedlich Dämpfen. Denke die sind wohl auch durch. Mir ist leider nur die Bestell-Nr. bekannt. Könnte mir hierzu jemand weiterhelfen?
Des weiteren ist der Lenkstockhebel Tafel 17 Nr. 7 verbogen. Ist das bei euch auch der Fall?
Diese Woche will ich noch die Vorderachse abnehmen. Hier sind die Buchsen auch um 0,7mm ausgeschlagen.
leider kommt immer wieder etwas dazwischen, deswegen geht's erst jetzt weiter.
Er ist seit gut 2 Monaten fahrbereit und hat TÜV bekommen. Die kompletten Federteller, Achsnarben, Forderachse und Achsbock wurden jetzt Überholt. Die Federteller bewegen sich jetzt auf gedruckten Kunststoffscheiben. Der alte Sitz wurde jetzt wieder durch eine Sitzschale ersetzt. Die Sitzschwinge ist selbstgebaut.
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