Hallo, Habe mienen AS 120 jetzt bis auf ein paar kleinigkeiten soweit vertig. Gestern wollte ich mal im Stand das Getriebe durchschalten, dabei mußte ich mit erschrecken feststellen das der Leerlauf komischerweise da ist wo normalerweise der Rückwertsgang ist. Kann es sein das sich versehendlich beim reinigen oder einbau des Getriebes ein Zahnrad verschoben hat. Oder das ich beim aufsetzen des Zapfwellengehäuses den Schalthebel nicht richtig in die Schaltgabel eingesetzt habe.
Hat von euch jemand schon mal den gleichen Fehler gehabt, kann mir da jemand weiterhelfen.
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