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Dieses Thema hat 14 Antworten
und wurde 663 mal aufgerufen
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micha88 Offline



Beiträge: 323

29.01.2013 22:32
RE: Führerscheine Zitat · Antworten

Moin ich wollte mahl ein neues Thema losschlagen was auch in unser Szene sehr Wichtig ist was auch in Vielen Zeitungen immer für viel Wirbel sorgt
Gott sei dank habe ich mit 25 alle Klassen

Ich kann nur infos zu den Klassen nach 1999 geben hoffe aber das ander mitglieder mit der alten Pappe sich hier auch einbringen können

Klasse B Fahrzeuge bis 3,5to Anhänger nur wenn zgm Größer als Leergewicht des Fahrzeug allerding gesamt nicht über 3,5to ( Bsp. Auto 2,0to zgm leerm 1,2to anhänger 1,2to dann wäre alles IO)

Wass ihr aber warscheinlich alle schon wisst.

Was aber wichtig ist Das die Klassen T / L Nur im Lof zweck genutzt werden dürfen.
Wenn der 16jä. Max (Füherscheinklasse L) mit seinem 300er zum Zigaretten kaufen zur nächsten Tanke fahrt ist dieses Fahren ohne Führerschein.
Bei den Schwarzfahrer unter uns (Schwarzes Kennzeichen) nützen die Klassen T und L demzufolge Nichts ( Holzmachen für Privatgebrauch zählt nicht als LOF zweck)
Diese brauchen demzufolge die Klasse B mit Anhänger am Schlepper BE.

Tonnen Klassen
B= 3,5to
C1= 7,5to
C= 40to
E= Anhänger

Scheiß bürogratie soein Blödsinn haben auch nur die Deutschen

Gruß Micha

A Franke im Norddeutschen Exil
Für Tipfehler haftet meine Tastatur

Flo5010 Offline




Beiträge: 408

31.01.2013 13:35
#2 RE: Führerscheine Zitat · Antworten

das ist richtig!
privates holz fahren ist nicht erlaubt!
man müsste dann jede fahrt bei der versicherung melden.

leider ist das so! noch schlimmer ist die sache mit dem lkw führerschein.
wenn ich den normalen lkw führerschein mache (kostet etwa 2500€) darf ich nur für private zwecke fahren und nur lkws die privat angemeldet sind. würde ich damit im betrieb den lkw fahren müsste ich den großen lkw schein haben, bzw den berufskraftfahrer schein, welcher etwa 8000€ kostet.

mfg

micha88 Offline



Beiträge: 323

31.01.2013 15:13
#3 RE: Führerscheine Zitat · Antworten

moin
wo hast du die Infos Her?????????????
Jeder der einen Führerschein klasse C1 oder C Darf diesen auch Gewerblich nutzen, sofern er die Neue FahrerQualfifikation mit etwas über 100h und Prüfung bei der IHK gemacht hat Kosten Stand 2011 ca 600€ + Fahrerkarte.

Zum Fahren mit Grün ist weniger die Versicherung wichtig Das Finazamt will Geld.

[ Editiert von micha88 am 31.01.13 15:14 ]

Gruß Micha

A Franke im Norddeutschen Exil
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AAZ Offline




Beiträge: 610

31.01.2013 16:52
#4 RE: Führerscheine Zitat · Antworten

Hallo,
ich habe mich in Sachen LoF auch mal schlau gemacht.

Die grüne Nummer besagt erst einmal nur, daß das Fahrzeug steuerbefreit ist.
Will jemand mit Trecker und Anhänger z. B. Möbel transportieren, kann er dieses beim Finanzamt
anmelde und, die Steuer für den Zeitraum zahlen.

Jetzt gilt aber nicht mehr der Führerschein L und T, da diese Lof-tätigkeitsgebunden sind.
Jetzt kommt es darauf an, welcher Führerschein sonst noch vorhanden ist.

Bei Anhängern bis 25km/h und Folgekennzeichen kommt hinzu, daß die Befreiung von Zulassung, Steuer und
Versicherung ebenfalls LoF-gebunden ist. Die darf man überhaupt nicht benutzen. (Auch nicht für den privaten
Holztransport aus dem Wald). Der Anhänger ist bei solchen Fahrten nicht versichert, und man fäht mit einem
nicht zugelassenen Fahrzeug.
Bei Fahranfängern in der Probezeit kann das sicher zu großen Problemen führen.

Da ich überhaupt keine Lof-Tätigleiten zu erledigen habe, habe ich meinen 1,5to-Anhänger zugelassen, zahle
Steuern und Versicherung. Alle 2 Jahre steht jetzt eine HU an.

Mir ist es wichtig versichert zu fahren.

Gruß
Jörg

[ Editiert von AAZ am 31.01.13 16:53 ]

micha88 Offline



Beiträge: 323

31.01.2013 16:59
#5 RE: Führerscheine Zitat · Antworten

Moin

Zitat
Mir ist es wichtig versichert zu fahren.


Ein wares Wort.....

Das mit Lof ist so eine Sache
Bei meiner Versicherung ist das so,(Schwarzfahrer) eer ANgekuppelte Anhänger ist mit dem Schlepper Versichert.
AAZ könntest du deinen Weg mit der Anhänger Zulassung Mal in eimen Seberaten Thema Beschreiben.... Danke im Vorraus

Gruß Micha

A Franke im Norddeutschen Exil
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AAZ Offline




Beiträge: 610

31.01.2013 17:15
#6 RE: Führerscheine Zitat · Antworten

Hallo Micha,
die Sache ist recht einfach.

Für jeden Anhänger (ausser Bj. vor 1960, ich glaube das war 1960) muß man eine BE= Betriebserlaubnis haben.
Dann mußt du mit dem Anhänger eine HU machen, besorgst dir eine eVB-Nummer (früher die Doppeltkarte) von der
Versicherung und geh damit zur Zulassungsstelle.
Dann bekommst du das Kennzeichen und einen KFZ-Schein.

Nach 2 Jahren mußt du dann wieder zur HU.
Steuern richten sich nach dem zGg. Versicherungen sind unterschiedlich.

Gruß
Jörg

micha88 Offline



Beiträge: 323

31.01.2013 17:26
#7 RE: Führerscheine Zitat · Antworten

Moin
Das ist ja so klar..
Ich meine Wenn keine BE mehr da ist was ja bei den Meisten Anhänger heutzutage der fall ist

Gruß Micha

A Franke im Norddeutschen Exil
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AAZ Offline




Beiträge: 610

31.01.2013 17:35
#8 RE: Führerscheine Zitat · Antworten

Bei meinem Anhänger ging das so:

Ich habe einen alten Bauwagen (ohne BE) zu einem Pritschenanhänger umgebaut.

Als er fertig war, war eine Vollabnahme fällig.
Da es sich um einen Komplettumbau handelte, wurde ich als Hersteller eingetragen.

Das ging u. a. auch deshalb ohne Probleme, weil der Anhänger mit 1,5to eher klein ausfällt und
keine Bremse hat.

Bei nicht umgebauten Anhängern würde ich den Hersteller anschreiben, ob er Unterlagenn zur Verfügung stellen kann.
Wenn das nicht hilft, würde ich beim TÜV oder bei der DEKRA fragen, welche Unterlagen sie benötigen.

Gruß
Jörg

micha88 Offline



Beiträge: 323

31.01.2013 17:37
#9 RE: Führerscheine Zitat · Antworten

moin

Danke weist du noch ca die Kosten für die Vollabnahme?????

Gruß Micha

A Franke im Norddeutschen Exil
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AAZ Offline




Beiträge: 610

31.01.2013 17:47
#10 RE: Führerscheine Zitat · Antworten

Ich meine das waren um die 60 Euro.
Wie schon geschrieben, für einen einfachen Anhänger.

Wichtig war, daß auf der Achse das Typenschild mit zulässiger Achslast war, und
ich für die Zugöse die zulässige Stützlast (nach DIN) parat hatte.

Gruß
Jörg

micha88 Offline



Beiträge: 323

31.01.2013 17:53
#11 RE: Führerscheine Zitat · Antworten

moin
Danke

Ich suche gerade noch ein Drehschemel Gummiwagen, wenn ich einen gefunden habe und mich dann mit dem Tüv Ausseinander setze werde ich das dann im Forum genau Berichten.

Gruß Micha

A Franke im Norddeutschen Exil
Für Tipfehler haftet meine Tastatur

südschwede Offline




Beiträge: 87

31.01.2013 20:32
#12 RE: Führerscheine Zitat · Antworten

moinsen,

also ohne BE gehts heute nicht mehr egal wie alt der anhänger ist und denk dran BE und zulassungsfrei sind zwei paar schuhe.

wichtig ist wenn du dir einen alten anhänger holst das die typenschilder da sind (bremse, achsen und deichsel ) dann ist die BE eigentlich kein problem. ohne wirds schwieriger wir haben hier schonmal darüber geschrieben benutze mal die suche!

wer rechtschreibfehler findet darf sie behalten

mfg: südschwede

micha88 Offline



Beiträge: 323

31.01.2013 20:35
#13 RE: Führerscheine Zitat · Antworten

Moin
Ja du hast mir dahingegen schon gut geholfen.. Danke..
Zulassungsfrei auf Schwarz gibt es nicht
Wollte nur noch AAZ Fragen wie es bei Ihm Lief

Gruß Micha

A Franke im Norddeutschen Exil
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AAZ Offline




Beiträge: 610

31.01.2013 21:18
#14 RE: Führerscheine Zitat · Antworten

Es ist richtig, daß schwarz, also mit Zulassung nur mit BE geht.
Für LoF sind die alten Gurken bis 25km/h ohne BE weiterhin erlaubt.
Da gibt es Bestandsschutz.
So wurde mir glaubwürdig berichtet.

Gruß
Jörg

micha88 Offline



Beiträge: 323

31.01.2013 21:44
#15 RE: Führerscheine Zitat · Antworten

Moin
Sofern die """"Gurken""""""" Älter als 1959 sind Ab 06-07 1960 brauchen alle eine Bertriebserlaubnis

Kontrolliert nur keiner

Gruß Micha

A Franke im Norddeutschen Exil
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