weiß jemand wann man Pleuellager wechsel sollte? Ich habe nämlich mal gehört, dass wenn die Zinnschicht die auf den Lagern ist weg ist und das Bronzefarbene zu erkennen ist man die Lager wechsel sollte. Mein AS 120 B könnte nämlich evtl. einen Schaden an einem Pleuellager haben.
Außerdem habe ich noch ne Frage. Es gibt ja zwei unterschiedliche Pleuel somit auch unterschiedliche Lager, nämlich Lager mit und welche ohne Bund, bei den einen ist der Bund am Pleuel mitdran. Jetzt meine Frage kann man in einem Motor wo nur Pleuel mit Lagern die mit Bund verbaut sind auch ein Pleuel verbauen das mit Bund ist? Sind die Kurbelwellenzapfen gleich oder sind die unterschiedlich breit.
Evtl ist bei mir auch ein Pleuel gestaucht, somit brauch ich dann ein anderes.